Cili është ndryshimi midis karikuesve EV të tipit 1 të tipit 2 dhe tipit 3?

2024-01-31 10:18:45

Ngarkuesit e automjeteve elektrike (EV) vijnë në lloje të ndryshme, secili synon të kujdeset veçanërisht për nevojat dhe situatat e ndryshme të karikimit. Kuptimi i dallimeve midis karikuesve EV të Tipit 1, Tipit 2 dhe Tipit 3 është thelbësor për pronarët e EV që të arrijnë në përfundime të informuara në lidhje me karikimin e automjeteve të tyre.

Karikuesit EV të tipit 1, të quajtur ndryshe SAE J1772, zakonisht gjurmohen në Amerikën e Veriut dhe Japoni. Këta karikues përdorin një furnizim të vetëm me energji AC dhe vendosin një prizë 120 volt, duke i bërë ata të arsyeshëm për karikim privat. Lidhësit e tipit 1 kanë një konfigurim me pesë kunja, duke fuqizuar si karikimin ashtu edhe korrespondencën midis EV dhe stacionit të karikimit. Edhe pse karikuesit e tipit 1 janë më të ngadaltë se homologët e tyre, ata janë të dobishëm për karikim gjatë natës në shtëpi ose në vende ku parkimi kërkon më shumë kohë.

Pastaj perseri, Karikues portativ EV i llojit 2, të quajtura ndryshe Mennekes, përdoren përgjithësisht në Evropë. Këta karikues mbështesin furnizimin me energji elektrike me një fazë dhe tre faza, duke marrë parasysh shpejtësinë më të shpejtë të karikimit. Dizajni me shtatë kunja të lidhësve të tipit 2 përfshin kunja shtesë për aftësitë e karikimit trefazor. Karikuesit e tipit 2 janë të përshtatshëm për një sërë skenarësh karikimi, duke përfshirë karikimin në shtëpi, stacionet e karikimit publik dhe instalimet në vendin e punës për shkak të përshtatshmërisë së tyre. Për më tepër, karikuesi kompakt EV Sort 2 mundëson akomodimin e një karikimi të nxituar, duke i lejuar pronarët e EV të përcjellin marrëveshjen e tyre të karikimit kudo që udhëtojnë.

Karikuesit e automjeteve elektrike të tipit 3 (EV), të referuar edhe si sistemi Scame, janë më të rrallë dhe gjenden kryesisht në Francë. Këta karikues përdorin një furnizim me energji AC me tre faza, duke ofruar shpejtësi më të shpejta karikimi në krahasim me karikuesit e tipit 1. Lidhësi Sort 3 ka një plan me pesë kunja, dhe si Sort 1, ai mban korrespondencën midis automjetit dhe stacionit të karikimit. Megjithëse nuk janë aq të përhapur në mbarë botën, karikuesit e tipit 3 marrin një pjesë kritike në bazën franceze të karikimit të automjeteve elektrike.

Karikuesi i përshtatshëm EV Sort 2 shton një shtresë shtesë përshtatshmërie për pronarët e EV. Ky rregullim kompakt përgjithësisht shoqëron një lidhës Sort 2, duke fuqizuar ngjashmërinë me një shumëllojshmëri të gjerë stacionesh karikimi. Komoditeti i një karikuesi të gjithanshëm i lejon klientët të futen në burime të ndryshme energjie, duke e ndjekur atë një vendim fenomenal për udhëtarët ose njerëzit që mund të mos kenë një stacion karikimi të angazhuar në shtëpi. Fleksibiliteti i karikuesit të gjithanshëm EV Sort 2 e bën atë një zbukurim të rëndësishëm për individët që besojnë se mundësia duhet të karikojë automjetet e tyre kudo që shkojnë.

Kuptimi i ngarkuesve EV të tipit 1

Karikuesit e automjeteve elektrike të tipit 1 (EV), të quajtur ndryshe SAE J1772, marrin një rol të madh në bazën e karikimit, veçanërisht në Amerikën e Veriut dhe Japoni. Këta karikues përshkruhen nga plani i tyre me pesë kunja dhe në thelb janë të destinuara për përdorim në këto rrethe.

Një nga pikat kryesore karakteristike të karikuesve EV të tipit 1 është ngjashmëria e tyre me furnizimin me energji AC me një fazë. Ngarkuesit zakonisht përdorin një prizë 120 volt, duke i bërë ata të arsyeshëm për aplikacionet private të karikimit. E zakonshme e karikuesve të tipit 1 në sistemet e karikimit në shtëpi është për shkak të shpejtësive të tyre më të ngadalta të karikimit, të cilat shpesh janë të përshtatshme për karikim afatshkurtër.

Lidhësi Sort 1, me pesë kunjat e tij, fuqizon si transmetimin e energjisë ashtu edhe korrespondencën midis EV dhe stacionit të karikimit. Kjo korrespondencë është thelbësore për konventat e sigurisë, duke lejuar ngarkuesin dhe automjetin të tregtojnë të dhëna gjatë sistemit të karikimit. Kjo korrespodencë e dyanshme ndihmon në kontrollimin e akuzës së trajtimit, duke garantuar që ajo drejtohet në mënyrë të sigurt dhe produktive.

Karikuesit EV të tipit 1 janë lehtësisht të disponueshëm për pronarët e automjeteve elektrike dhe mund të gjenden në parkingje, qendra tregtare dhe hapësira të tjera publike. Karikuesit e tipit 1 janë idealë për vendet ku automjetet janë të parkuara për periudha të gjata, të tilla si vendet e punës ose zonat e banuara, pavarësisht nga shpejtësitë e tyre më të ngadalta të karikimit.

Prodhues të shumtë të automjeteve elektrike përfshijnë një kabllo karikimi të tipit 1 me automjetet e tyre përveç stacioneve publike të karikimit. Kjo i lejon pronarët të karikojnë automjetet e tyre elektrike në shtëpi duke përdorur një prizë standarde. Ndërkohë që kohëzgjatja e karikimit mund të jetë më e gjatë në kontrast me stacionet e ngarkuara të ngarkimit në shtëpi, karikuesit e tipit 1 ofrojnë një përgjigje të dobishme për ata që nuk pranohen shpejt në bazën më të fuqishme të karikimit.

Ndërsa tregu i automjeteve elektrike vazhdon të zhvillohet, rëndësia e karikuesit Sort 1 mbetet, veçanërisht në rrethet ku ai përqafohet përgjithësisht. Sidoqoftë, është thelbësore të theksohet se karikuesit e tipit 1 mund të mos jenë vendimi ideal për çdo rrethanë, veçanërisht në rrethet me një mbizotërim më të madh të llojeve të tjerë të karikuesit.

Për skenarët e tarifimit të tipit 1, Karikues portativ EV i llojit 2 shton një shtresë shtesë të shkathtësisë. Ky rregullim kompakt zakonisht përfshin një lidhës Sort 2, duke rritur zgjedhjet e karikimit për automjetet e tipit 1. Karikuesi EV i gjithanshëm i llojit 2 i lejon klientët të përshtaten me kornizën e ndryshme të karikimit, duke i dhënë përshtatshmërinë për të karikuar në zona të ndryshme. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për pronarët e automjeteve elektrike të cilët mund të mos kenë një stacion karikimi të angazhuar në shtëpi ose për njerëzit që udhëtojnë rregullisht, duke ofruar komoditetin e karikimit me nxitim.

Karikues portativ EV i llojit 2: Shpalosja e shkathtësisë

Ngarkuesit e automjeteve elektrike të tipit 2 (EV), të quajtur ndryshe lidhës Mennekes, dallohen për përshtatshmërinë e tyre dhe përdorimin e gjerë e të gjerë, veçanërisht në Evropë. Këta karikues shquhen për fleksibilitetin e tyre ndaj situatave të ndryshme të karikimit, duke ndjekur një vendim të famshëm si për bazën e karikimit privat ashtu edhe për atë publik.

Një nga pikat kryesore kritike të Karikues portativ EV i llojit 2 është ngjashmëria e tyre si me furnizimin me energji elektrike njëfazore dhe trefazore të rrymës shkëmbyese (AC). Karikuesit e tipit 2 janë të përshtatshëm për një gamë të gjerë aplikimesh falë përshtatshmërisë së tyre, e cila u mundëson atyre të karikojnë me shpejtësi të ndryshme. Lidhësi Sort 2 përfshin një plan me shtatë kunja, i cili përfshin kunja shtesë për kapacitetet e karikimit me tre faza, duke përmirësuar më tej fleksibilitetin e karikuesit.

Fleksibiliteti i karikuesve të tipit 2 i bën ata të përshtatshëm për situata të ndryshme karikimi. Në mjedise private, karikuesit e tipit 2 mund të futen për karikim në shtëpi, duke u dhënë pronarëve të automjeteve elektrike një metodë solide dhe produktive për karikimin afatshkurtër të automjeteve të tyre. Kapaciteti për të ndihmuar karikimin me tre faza i bën gjithashtu karikuesit e tipit 2 të aftë për kohë më të shpejta karikimi, gjë që është fitimprurëse për klientët që mund të mos kenë zgjeruar periudhat e ndalimit.

Stacionet publike të karikimit zakonisht përfshijnë lidhës të tipit 2, duke ofruar një përgjigje të normalizuar për pronarët e automjeteve elektrike në të gjithë Evropën. Marrja e gjerë dhe e gjerë e karikuesve të tipit 2 në hapësirat e ditës garanton që klientët e automjeteve elektrike padyshim që mund të gjurmojnë bazën e qëndrueshme të karikimit, duke kultivuar zhvillimin e sistemit biologjik të shkathtësisë elektrike. Ky universalitet është veçanërisht i favorshëm për udhëtarët me të vërtetë të gjatë, të cilët varen nga baza e hapur e karikimit gjatë ekskursioneve të tyre.

Konfigurimi me shtatë kunja i lidhësit Sort 2 funksionon me transmetimin e energjisë, si dhe korrespondencën midis automjetit elektrik dhe stacionit të karikimit. Kjo korrespondencë është e rëndësishme për zbatimin e masave dhe konventave të sigurisë gjatë sistemit të tarifimit. Ai lejon stacionin akuzues të shpërndajë automjetin, duke garantuar se janë vendosur kufijtë e duhur të karikimit dhe se ndërveprimi drejtohet në mënyrë të sigurt.

Pavarësisht ndërmarrjeve fikse, karikuesi i përshtatshëm EV Sort 2 shton një shtresë shtesë komoditeti për pronarët e automjeteve elektrike. Ky rregullim kompakt zakonisht përfshin një lidhës Sort 2, duke i lejuar klientët të përshtaten me situata të ndryshme karikimi. Pronarët e automjeteve elektrike mund të mbajnë zgjidhjen e tyre të karikimit me vete falë transportueshmërisë së këtij karikuesi, duke i lejuar ata të karikojnë në shtëpinë e një miku, hotel ose vende të tjera pa infrastrukturë të dedikuar karikimi.

Karikuesit e përshtatshëm EV të tipit 2 janë veçanërisht të rëndësishëm për klientët që nuk kanë një stacion karikimi të përkushtuar në shtëpi ose për njerëzit që jetojnë në rajone ku baza publike e karikimit mund të jetë e kufizuar. Kapaciteti për t'u futur në burime të ndryshme të energjisë, i bashkuar me lidhësin e normalizuar të tipit 2, e bën këtë aranzhim të gjithanshëm një fustan të mrekullueshëm për pronarët e automjeteve elektrike me nxitim.

Eksplorimi i karikuesve EV të tipit 3 për karikim me shpejtësi të lartë

Karikuesit e automjeteve elektrike të tipit 3 (EV), të quajtur ndryshe korniza Scame, janë të destinuara për karikim me shpejtësi të lartë dhe janë disi më të pazakontë në krahasim me karikuesit e tipit 1 dhe të tipit 2. Këta karikues në thelb gjurmohen në Francë dhe përdorin një furnizim me energji elektrike me rrymë zëvendësuese (AC) me tre faza, duke dhënë shpejtësi më të shpejtë karikimi në kontrast me disa lloje të tjera karikuesish.

Një nga pikat kryesore dalluese të karikuesve EV të tipit 3 është përdorimi i tyre i një furnizimi me energji elektrike me tre faza. Ky plan fuqizon një shkëmbim më produktiv të energjisë elektrike, duke ardhur në kohë më të shpejta të karikimit për automjetet elektrike. Lidhësi Sort 3 ka një plan me pesë kunja, i cili përfshin kunjat për transmetimin e energjisë, si dhe korrespondencën midis EV dhe stacionit të karikimit. Kjo korrespondencë është thelbësore për të garantuar që sistemi i tarifimit të drejtohet në mënyrë të sigurt dhe efektive.

Megjithëse karikuesit e tipit 3 janë më pak të zakonshëm në mbarë botën, infrastruktura franceze e karikimit të automjeteve elektrike mbështetet shumë tek ata. Në vendet ku janë futur karikuesit e tipit 3, ata u ofrojnë pronarëve të automjeteve elektrike përfitimin e karikimit të shpejtë, duke i bërë ata të përshtatshëm për aplikacione të ndryshme, duke përfshirë stacionet akuzuese publike dhe zonat me volum të lartë trafiku.

Si një opsion karikimi me performancë të lartë, lidhësi i tipit 3 është i pajtueshëm me furnizimin me energji trefazore. Aftësia e zgjeruar e transmetimit të energjisë nënkupton kohë më të kufizuara karikimi, interesante për pronarët e automjeteve elektrike që fokusohen në efektivitetin dhe akomodimin. Megjithatë, është jetike të kihet parasysh se avantazhet e veçanta të karikuesve të tipit 3 janë më të kufizuara për shkak të pritjes së tyre të kufizuar përtej Francës.

Në situatat kur karikimi i shpejtë është thelbësor, për shembull, hapësirat publike të zëna ose përgjatë kurseve të rëndësishme të udhëtimit, karikuesit e tipit 3 mund të japin një marrëveshje të rëndësishme. Këta karikues shtojnë uljen e kohës së lirë të karikimit, duke i bërë automjetet elektrike më pragmatike për klientët që kërkojnë orare ose ata që kërkojnë rimbushje të shpejtë gjatë ekskursioneve të tyre.

Shtimi i një shtrese shtesë përshtatshmërie në situatat e karikimit të tipit 3 është Karikuesi EV i gjithanshëm i renditjes 2. Ndërsa vetë karikuesi Kind 3 është i destinuar për karikim me shpejtësi të lartë në zona të paqarta, rregullimi kompakt u lejon pronarëve të automjeteve elektrike të përshtaten me kornizën e ndryshme të karikimit. Karikuesi kompakt EV Sort 2, me lidhësin e tij Sort 2, u siguron klientëve komoditetin e karikimit të shpejtë, duke ofruar një rregullim të gjithanshëm dhe të adaptueshëm që mund të përdoret në rrethana të ndryshme.

Shkathtësia e karikuesit kompakt EV Sort 2 është veçanërisht e dobishme për pronarët e automjeteve elektrike, të cilëve mund t'u duhet t'i karikojnë automjetet e tyre në zona pa kornizë të ngarkuar të ngarkuar. Siguron që përdoruesit të mund të karikojnë automjetet e tyre elektrike në shtëpitë e miqve, hotele ose vende të tjera ku mund të mos kenë akses në stacione fikse karikimi duke i lejuar ata të mbajnë me vete zgjidhjen e tyre të karikimit.

Analiza krahasuese e shpejtësive të karikimit

Një ekzaminim relativ i shpejtësive të karikimit midis karikuesve të automjeteve elektrike të tipit 1, tipit 2 dhe tipit 3 jep pak njohuri për kapacitetet e ndryshme të karikimit që ofrojnë këto korniza. Kuptimi i këtyre dallimeve është thelbësor për pronarët e automjeteve elektrike, pasi ndikon në zgjedhjet e tyre të karikimit në dritën e nevojave të tyre dhe bazës së aksesueshme të karikimit.

Duke filluar me karikuesit EV të tipit 1, këta karikues zakonisht gjurmohen në Amerikën e Veriut dhe Japoni dhe janë të njohur për përdorimin e tyre të një furnizimi me energji elektrike në fazë të vetme me rrymë zëvendësuese (AC). Ritmet e karikimit të karikuesve të tipit 1 janë rregullisht më të ngadalta në kontrast me lloje të ndryshme, duke i bërë ata të arsyeshëm për karikim afatshkurtër në shtëpi ose ku automjetet lihen për periudha të gjata. Ndërsa nuk janë të destinuar për karikim të shpejtë, karikuesit e tipit 1 janë të zbatueshëm për përdorim të përditshëm, veçanërisht në mjedise private.

Duke kaluar te karikuesi portativ EV i tipit 2, i cili është i përhapur në Evropë, këta karikues ofrojnë fleksibilitet të zgjeruar në shpejtësinë e karikimit. Me aftësinë për të ndihmuar furnizimet me energji elektrike me një fazë dhe tre faza, karikuesit e tipit 2 mund të përcjellin shpejtësi më të shpejta karikimi në krahasim me karikuesit e tipit 1. Kjo i bën ato të përshtatshme për situata të ndryshme, nga karikimi në shtëpi deri te stacionet publike të karikimit dhe mjediset e punës. Plani i normalizuar me shtatë kunja i lidhësit Kind 2 funksionon me korrespondencën midis EV dhe stacionit të karikimit, duke shtuar proceset e mbrojtura dhe të aftë të karikimit.

Karikuesit EV të tipit 3, të gjetur kryesisht në Francë, përqendrohen rreth shpejtësisë së lartë duke akuzuar për një furnizim me energji elektrike me tre faza. Ritmet e karikimit të karikuesve të tipit 3 janë jashtëzakonisht më të shpejta se të dy karikuesit Kind 1 dhe Type 2, duke i bërë ata të përshtatshëm për zona me vëllime të larta trafiku ose ku mbushjet e shpejta janë thelbësore. Ndonëse janë më të pazakonta në mbarë botën, karikuesit e tipit 3 japin një përgjigje të veçantë për klientët që fokusohen në kohë më të shpejtë të karikimit.

Ndërsa shpejtësitë e karikimit janë të kundërta, është thelbësore të merren parasysh rastet e veçanta të përdorimit për çdo lloj karikuesi. Për shkak të shpejtësive të tyre më të ngadalta të karikimit, karikuesit e tipit 1 janë më të përshtatshëm për karikim gjatë natës dhe situata në të cilat parashikohet parkim i zgjatur. Për shkak të përshtatshmërisë së tyre si për furnizimin me energji njëfazore ashtu edhe për atë trefazore, karikuesit e tipit 2 ofrojnë një përgjigje të balancuar mirë për një sërë kërkesash karikimi, duke u përshtatur si për skenarët e karikimit për banesa ashtu edhe për ato publike. Karikuesit e tipit 3, me theksimin e tyre në karikimin e shpejtë, janë të shkëlqyeshëm për zonat që kërkojnë kohë të shpejtë përfundimi, për shembull, hapësirat publike të zëna ose kurse të rëndësishme udhëtimi.

Shtimi i një shtrese shtesë përshtatshmërie në këto situata karikimi është karikuesi i përshtatshëm EV Sort 2. Ky rregullim kompakt, duke theksuar rregullisht një lidhës Sort 2, i lejon pronarët e automjeteve elektrike të përshtaten me bazamente të ndryshme karikimi. Ndërsa tarifat e karikimit të karikuesit EV të gjithanshëm Kind 2 mbështeten në furnizimin me energji elektrike të aksesueshme, transportueshmëria e tij u jep klientëve komoditetin e karikimit me nxitim. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për udhëtarët ose njerëzit që mund të mos i afrohen stacioneve të karikimit në shtëpi, duke përmirësuar hapjen e automjeteve elektrike në rrethana të ndryshme.

Zgjedhja e karikuesit të duhur për EV-në tuaj

Zgjedhja e karikuesit të duhur për automjetin tuaj Elektrik (EV) është një zgjedhje e rëndësishme që mbështetet në variabla të ndryshëm, duke përfshirë zonën tuaj, nevojat e karikimit dhe bazën e zakonshme të karikimit. Për të marrë një vendim të informuar që është në përputhje me preferencat dhe mënyrën tuaj të jetesës, është thelbësore të kuptoni llojet e ndryshme të karikuesit dhe aftësitë e tyre.

Në rast se banoni në Amerikën e Veriut ose Japoni, ku karikuesit e tipit 1 (SAE J1772) janë normal dhe zona juaj thelbësore e karikimit është në shtëpi, një karikues i rendit 1 mund të jetë një vendim i arsyeshëm. Karikuesit e tipit 1 janë të destinuar për karikim më të ngadaltë për momentin, duke i bërë ata të arsyeshëm për përdorim privat ku periudhat e zgjatura të ndalimit janë normale. Megjithatë, në rast se ndonjëherë keni nevojë për karikim më të shpejtë ose dëshironi të përdorni stacionet e karikimit publik, duhet të mendoni seriozisht për fleksibilitetin e një karikuesi Kind 2.

Për ata që banojnë në Evropë, ku ngarkuesit e tipit 2 (Mennekes) përdoren gjerësisht, zgjedhja rezulton të jetë më e qartë. Karikuesit e tipit 2 ofrojnë një rregullim të mirë, duke mbështetur furnizimin me energji elektrike me një fazë dhe tre faza. Kjo përshtatshmëri i bën karikuesit e tipit 2 të arsyeshëm për situata të ndryshme, duke përfshirë karikimin në shtëpi, stacionet publike të karikimit dhe ambientet e punës. A Karikues portativ EV i llojit 2 mund të jetë një investim i mirë nëse vlerësoni përshtatshmërinë dhe planifikoni të udhëtoni shpesh. Ju mund të përshtateni me një shumëllojshmëri të infrastrukturës së karikimit me këtë zgjidhje portative, duke e bërë të lehtë karikimin ndërsa jeni në lëvizje.

Një karikues i tipit 3 mund të jetë alternativa më e mirë në vende si Franca, ku karikimi me shpejtësi të lartë është thelbësor dhe karikuesit e tipit 3 (sistemi Scame) janë të zakonshëm. Karikuesit e tipit 3 funksionojnë më mirë në vendet me shumë trafik ose ku është e rëndësishme të mbushni shpejt. Megjithatë, karikuesit e tipit 3 mund të mos jenë aq të adaptueshëm sa karikuesit e tipit 2 për përdoruesit që udhëtojnë ndërkombëtarisht për shkak të adoptimit të tyre të kufizuar global.

Cikli dinamik përfshin gjithashtu marrjen parasysh prirjet tuaja të karikimit dhe mënyrën e jetesës. Në rast se keni një vend parkimi të angazhuar në shtëpi dhe ndiqni një standard ku karikimi afatshkurtër është i mjaftueshëm, një karikues më i ngadaltë si Rendi 1 mund të adresojë problemet tuaja. Pastaj përsëri, në rast të pamundësisë që të drejtoni një mënyrë jetese më të fuqishme, të udhëtoni në mënyrë të zakonshme ose të vareni nga baza e hapur e karikimit, fleksibiliteti i një karikuesi Kind 2, ndoshta i përmirësuar nga një karikues i gjithanshëm EV Sort 2, ofron fleksibilitet ndaj karikimeve të ndryshme situatave.

Përfundim

Si përfundim, ka shumë lloje të ndryshme karikuesish të disponueshëm në botën e karikimit të automjeteve elektrike (EV), secili i projektuar për të përmbushur kërkesat e pronarëve të automjeteve elektrike në vende dhe situata të ndryshme. Përcaktimi i kualifikimeve ndërmjet karikuesve të tipit 1, tipit 2 dhe tipit 3 është thelbësor për të arritur në konkluzione të informuara në lidhje me marrëveshjen më të arsyeshme të tarifimit në funksion të kushteve individuale.

Referencat:

1. Standardi SAE J1772

2. Standardi IEC 62196

3. Përparimet në karikimin e shpejtë DC

4. Analiza krahasuese e shpejtësive të karikimit

5. Optimizimi i efikasitetit të karikimit të automjeteve elektrike